派克直流調(diào)速器維修，上海一擎電氣有限公司，你的選擇沒有錯。公司自成立以來，長期維修歐陸直流驅(qū)動器，西門子變頻器及伺服驅(qū) 動器的，觸摸屏，PLC，直流調(diào)速器等，積累了豐富的維修經(jīng)驗，對所維修的機器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機器我們都有 完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機器上機即能使用。 派克直流調(diào)速器維修，并通過現(xiàn)場的監(jiān)管和對相關(guān)人員的培訓，不斷提高企業(yè)對設(shè)備產(chǎn)品的管理水平，把問題解決在故障發(fā)生之 前，以實現(xiàn)歐陸直流調(diào)速器維修服務(wù)的目標。 歐陸直流調(diào)速器原為SSD公司的直流調(diào)速器，分為模擬式和全數(shù)字式。模擬式的有512C和514C，其中512C為單象限不可逆模擬直流調(diào) 速器，514C為四象限可逆模擬直流調(diào)速器。591為單相限不可逆全數(shù)字直流調(diào)速器，590為四象限不可逆全數(shù)字直流調(diào)速器。這四款直流 調(diào)速器中，以590為出名。 派克直流調(diào)速器維修，其他故障包括： 歐陸590P維修 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障) 歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障) 歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED(3相故障) 歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流) 歐陸590常出現(xiàn)的故障有: 歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩(wěn)歐陸直流調(diào)速器維修，歐陸直流控制器維修，歐陸直流變頻器維修，十年維修技術(shù)，配件齊全，各種故障當天修復，質(zhì)量保證，價格 低。 歐陸590 直流調(diào)速器維修案例一 故障現(xiàn)象：歐陸 590 直流調(diào)速器不能調(diào)速。 檢查分析：經(jīng)檢查 +10V 電壓基準電源為 2V 左右， -10V 電壓基準電源為 -7V 左右，查看有一 IC 發(fā)熱很大，更換后 -10V 電源正常， 但 +10V 電源為 +13V ，再測量此 IC 附近有 2 個貼片電阻燒斷，更換后± 10 電源正常，接上馬達試機調(diào)速運行正常。 歐陸590 直流調(diào)速器維修案例二 故障現(xiàn)象： LCD 黑屏（但底板電源正常面板的正常指示燈及運行指示燈閃） 故障分析： 造成 LCD 黑屏的原因有兩種：一是電源供給5V不正常；二是程序初始化未能正常執(zhí)行。*初用示波器觀測單片機 80C196KC 晶振輸入波形基本正常但有間歇性振蕩幅度突降現(xiàn)象（間歇性周期約為 5MS ）單片機 I/O 輸出數(shù)據(jù)也為間歇性中斷輸出（無數(shù)據(jù)狀態(tài) 且頻率一致）因此故障電路指向 5V 電源及單片機的復位端信號正常與否？ 歐陸590P維修 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障) 歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障) 歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED(3相故障) 歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流) 歐陸590常出現(xiàn)的故障有: 歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩(wěn)