更新時間:2024-07-04
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一派克、歐陸590維修的七大要點:
1調速器內部有大電解電容,切斷電源后要稍等10秒,待“充電”指示燈熄滅后操作。
2一個不受重視的小事卻是個致命的,切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。
3維修前請記錄調速器內部關鍵參數。
4更換主控板后,必須在上電運行前修改參數,否則可能導致相關設備損壞。
5通電狀態(tài)下不要進行接線或插拔等操作。
6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。
7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗,不必再進行此項測試,否則會損壞電器部件。
二直流調速器維修過程中的快速拆裝:
1.安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。
要點——注意電解電容正負極方向,不可懸空。
2.安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。
要點——注意整流橋的安裝方位,底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm,IPM引腳針不可碰。
歐陸直流調速裝置維修常規(guī)故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括:維修流程*步:獲悉產品的故障狀況。第二步:根據用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。第三步:打開需維修的產品,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。第四步:根據被損壞器件的工作位置,閱讀及分析電路工作原理,從中找出損壞器件的原因。第五步:征求用戶維修意見,確認維修價格與交貨期。第六步:尋找相關的器件進行配換。第七步:確定產品故障及原因都排除,通電進行試驗。第八步:在產品正常工作的情況下,進入系統(tǒng)。歐陸590直流調速器維修常規(guī)故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等
歐陸直流調速裝置維修;技術服務部有充足的備件和技術優(yōu)良的維修工程師可為客戶提供室內維修、現場維修、技術支持服務。所有維修工程師均接受SIEMENS公司專業(yè)技術培訓,維修備件庫有各種型號IGBT模塊,各型號主控制板、電源板、脈沖觸發(fā)板、信號轉換板、散熱風機等維修備件。對于MM440、MM430系列標準傳動產品、6SE70系列工程型傳動產品45KW及以上功率型號變頻器;直流調速器均可提供現場服務。除現場板級更換維修外,室內維修我們采取器件級維修,將故障元件及不良元件全部進行更換,以此降低客戶維修成本,并從技術上保證維修設備綜合性能。除了以較好價格為客戶提供產品和服務,我們更關注售